Què és la carburació i el nitriu
Carburització al buit amb acetilè (AVAC)
El procés de carburització de buit AVAC és una tecnologia que utilitza acetilè per eliminar pràcticament el problema de formació de sutge i quiot conegut per propà, alhora que augmenta molt la potència carburitzant fins i tot per a cecs o a través de forats.
Un dels avantatges més importants del procés AVAC és l’alta disponibilitat de carboni, garantint una carburació extremadament homogènia fins i tot per a geometries complexes i densitats de càrrega molt elevades.El procés AVAC implica una injecció alternativa d’acetilè (Boost) i un gas neutre, com el nitrogen, per a la difusió.Durant la injecció de Boost, l’acetilè només es dissociarà en contacte amb superfícies de tot metall que permeten carburitzar uniformes.
El benefici més destacable per a AVAC es pot trobar quan els diferents gasos d’hidrocarburs per a la carburació de baixa pressió s’avaluen per la seva potència de penetració en forats cecs de petit diàmetre.La carburació al buit amb acetilè dóna lloc a un efecte carburitzador complet al llarg de tota la longitud de l’alba perquè l’acetilè té una capacitat de carburització totalment diferent que la del propà o l’etilè.
Beneficis del procés AVAC:
Capacitat contínua de gran rendiment
Repetibilitat del procés garantit
Desplegament òptim de gas acetilè
Sistema modular obert i respectuós amb el manteniment
Augment de la transferència de carboni
Temps de procés reduït
Microstructura millorada, augment de la resistència a l’estrès i la qualitat superficial superior de les parts
Extensibilitat econòmica per augmentar la capacitat
Diverses capacitats d’abocament amb heli, nitrogen, gasos mixtes o petroli
Avantatges sobre els forns de l’atmosfera:
Millor entorn de treball amb disseny de parets fredes, que proporciona una temperatura de closca inferior
No calen caputxes ni piles costoses
Start-ups i ajustaments més ràpids
No calen generadors de gas endotèrmic
Els forns de quench de gas requereixen menys espai i no es pot eliminar els olis de callar
No calen fosses ni requisits especials de fonamentació
Carbonitriar
Carbonitriding és un procés d’enduriment de casos similar a la carburització, amb l’addició de nitrogen, que s’utilitza per augmentar la resistència al desgast i la duresa superficial.En comparació amb la carburització, la difusió tant del carboni com del nitrogen augmenta la durabilitat dels acers de carboni i aliatge baix.
Les aplicacions típiques inclouen:engranatges i eixospistonsrodets i coixinetspalanques en sistemes hidràulics, pneumàtics i mecànics accionats.
El procés de carbonitridia de baixa pressió (AVAC-N) utilitza acetilè i amoníac.Igual que la carburització, la part resultant té un estoig dur i resistent al desgast.No obstant això, a diferència de la carburació AVAC, la profunditat de nitrogen i la caixa de carboni resultant es troba entre 0,003 ″ i 0,030 ″.Atès que el nitrogen augmenta la durabilitat de l’acer, aquest procés produeix parts amb una major duresa dins de la profunditat del cas indicada.Atès que el carbonitriding es realitza a temperatures lleugerament inferiors a les carburitzades, també redueix la distorsió de la disminució.
Nitriding i nitrocarburitzant
El nitriding és un procés d’enduriment de casos que difon el nitrogen a la superfície d’un metall, més sovint, acers d’aliatge baix en carboni.També s’utilitza en acers mitjans i alts en carboni, titani, alumini i molibdè.
La nitrocarburització és una variació de casos poc profunda del procés de nitridació on tant nitrogen com carboni es difonen a la superfície de la part.Els avantatges del procés inclouen la capacitat d’endurir materials a temperatures relativament baixes que minimitzen la distorsió.També és generalment menor de cost en comparació amb els processos de carburització i altres casos d’enduriment de casos.
Els avantatges de la nitridació i la nitrocarburització inclouen la força millorada i la millor resistència al desgast i a la corrosió
Nitriding i nitrocarburitzant s’utilitzen per a engranatges, cargols, molles, cigonyals i arbres de lleves, entre d’altres.
Forns suggerits per a la carburació i la nitridació.
Post Horari: 01 de juny de 2012